大家好，我们又见面了，最近这段时间遇到了许多案例，今天给大家分享一个比较有意思的检测案例，

前几天接到一个事故排查检测订单，是一台17款的斯柯达明锐，我和客户电话联系后，了解到客户是一名货拉拉专车司机，想买这辆车来跑滴滴专车。

因为不懂二手车也不了解二手车，所以找到我们帮忙把关，和客户约定好时间后，简单地整理了检测设备，就出发了。

来到检测地点后，看到客户已经到了，然后和客户一起去某车行看车，结果车行老板说车已经开到车管所准备过户去了……，这么急着过户？凭我多年的检测鉴定经验来说，这辆车一定有什么不可告人的秘密。

随后我和客户还有车行老板一同前往车管所，还好去得及时，车辆还没过户只是把车牌取了，于是客户这边和车行老板沟通一下说把车开到附近的空地上先检测了再过户，

好了，终于可以开始正时检测了，首先我们从车头开始。

打开引擎盖，大家可以看到该车改了燃气，是一个油气两用的车，可能这也是客户为什么买这辆车的原因吧，检查完车头后总得来说没有什么大问题，就是一些基本的检修和小刮小蹭，接着我们继续检查车辆结构件，按照从左到右的顺序开始。

当我检查到左C柱的时候发现了一些问题，C柱喷漆修复、焊点消失……

果然如我所料该车左C柱切割了，妥妥的事故车一枚，我们接着检查，

右侧还好没什么问题，与车头差不多也是一些轻微的刮蹭碰撞，内饰检查我们看到座椅拆拆，前后排座椅均有后期包皮，然后我们继续检查底盘。

通过上图大家可以看到发动机变速箱连接处渗油，左后翼子板下方内侧焊点修复，左后防撞梁变形，结合左C柱切割的情况再加上底盘左侧左后的情况，说明该车左侧左后发生过较大的碰撞事故，同时也明车行老板为什么那么急着过户了。

检测完以后，我把检测的详细情况告诉了客户，客户得知车况后也是捏了一把冷汗，告诉我说还好找了我们验车帮检测把关，不然一不小心就入坑了。