大家好，我是验车帮杭州验车师张师傅，我又来了，今天和大伙继续分享一个比较特殊的案例。

最近接到一个漆面鉴定的订单，和委托人电话沟通后，约在萧山的一个4S店附近见面并鉴定车辆。

见面后详聊得知，委托人最近在洗车的时候，被洗车店的工作人员告知车顶漆面不对劲，车身其他覆盖件漆面光泽度都正常，唯独车顶漆面黯淡无光，怀疑车顶漆面修复过……

被这么一提醒，委托人心里也犯嘀咕，于是从上海开车来到杭州。

进一步沟通才知道，这台车子是两年前购买的新车，委托人主要在上海使用这台车，这次特意来到萧山沟通维权是因为车子就是在这个店里购买的。当时是通过一位汽贸人员的介绍，来到杭州这边的4S店提车，其中的购车具体细节就不得而知了。

 

车辆信息：2020款 探岳 330TSI 两驱豪华智联版，目前行驶了近1.6万公里。

 

下面言归正传，开始对车辆做详细全面的鉴定。

 

上图为车辆上边梁的漆面测量数据，可以作为整个车身覆盖件漆面厚度的一个参考标准。因为异常点在车顶，所以车顶的漆面数据就无法作为参考。

 

此图为4S店同车型同年份的其他车子车顶漆面测量数据。

 

一圈漆面检测下来，车门叶子板等漆面测量数值都在正常合理范围内，漆面光泽度没毛病，未见明显的后做漆瑕疵，漆面都是正常。那下面就重点对车顶漆面进行鉴定……

先来张大图，大伙看看。

 

 

怎么样？是不是看出来不对劲啊？漆面暗淡无光，毫无光泽感，并且还有斑驳白点……

上漆膜仪检测一下厚度

 

这就明显了，漆面厚度相差很大，继续看漆面本体

 

 

 

妥妥的后修复痕迹啊，该有的喷漆修复特点都存在了。

通过对车顶漆面的测量数据进行分析对比，发现越靠近车顶鲨鱼尾鳍天线处，漆面数值越来越大，于是重点检查这里。

 

通过仔细查看，发现天线果然有后喷漆痕迹，因为这个橡胶密封垫圈本来就是灰黑色的，如果不扒开一些仔细瞧，还就真容易就忽略了，鉴定来不得半点马虎啊

既然天线也弄过，那就好办了。和委托人沟通后，于是就近找了一家修理厂，对车辆顶棚进行拆卸，查看车顶内侧的情况。

 

现场拆卸顶棚，果不其然有异常，看下图

 

 

继续拆卸下尾鳍天线

 

 

 

从上面几张图片可以看到，尾鳍天线安装口处有明显的后修复，既有腻子爆裂又有沙眼痕迹，同时测量数值也是偏厚的……

综合漆面鉴定仪器测量的数据与漆面瑕疵现象分析，车顶是符合后期钣金修复特征，委托人这个问题也就实锤了。

但是因为时间已经过了两年了，比较久，很多事情就很难说清楚了。通过和委托人交流，对方表示车子一直都是自己使用，平时开得不多，也从没有借给朋友或亲戚开过，所以车子的维修情况自己心里很有底……

鉴于这种情况，大伙觉得维权成功的概率高吗？

在这里给即将买车的朋友一些提醒：

1、无论是买新车还是二手车，把风险排除在买车之前，购后发现车辆问题，维权费时费力还被动。

2、如果自己不懂车，购买之前找个靠谱的懂车朋友或者检测机构才更有保障，毕竟买新车都会有坑，更何况使用过的二手车呢，车况更是五花八门、鱼龙混杂。

3、买新车，最好就是直接到店里买车提车，不通过一些中间介绍商，这里面的隐患不容易把握，往往一些运损车瑕疵车就是通过这些渠道批发再销售的，利益面前难说真话。

那这次就交流到这里，后期有更好的案例咱们持续分享交流。唯客户信任不可辜负，做有温度的手艺人！我在杭州为你服务