大家好，我是验车帮肥仔，给大家分享2022年6月做的“调表鉴定”，先说它是一台惨不忍睹的“”奥迪TT”，当前表显里程是8万多，可这是这08年出厂的老东西。

据委托人口述：该车是6月份在网上刷到，而过去某车行购买的，车商说该车车况好发变完美，价格美丽。如下图讲解：

 

 

委托人是一个年轻小伙，年轻人对跑车吸引力还是很大的，所以急冲冲就买了回来。但买回来的第二天就趴窝了，拖到修理厂维修。当维修员在用电脑诊断时，发现该车变速箱里程与仪表盘里程相差10万左右，所以就有了后面的事情了。

当我受公司派遣到达鉴定现场，看到车时的第一眼我就感觉车没那么简单了，不说气色，粗糙的漆面，显眼的飞漆。按正常流程，开始检测前先对车辆手续，当我看登记证书过户次数时，我“惊呆了”，遇到检测生涯来过户次数之最，不算抵押也19次。

 

当打开引擎盖，准备检测发动机变速箱工况时，一群“草 N 马”在心里跑过，瞬间感觉“调表”应该是这辆车最小的问题了！入眼就是事故，还是修得很烂很明显的那种。

 

 

看个“车车”前面都烂成这样了，我顺带把车况也看了下（调表鉴定），“”哟呼”这还是车吗？这根本就是在中东战场下来的一战损废铁。

 

回归调表鉴定正题：检测发动机变速箱使用磨损工况，这车不停地在刷新我的下限，如上所说它是废铁一点不侮辱它，这种工况：严重漏油，发变大修，现在又歇菜等着维修了，不废铁是啥。如图下：

 

 

看到这工况状态，调表是一定的了！因“调表鉴定”是为委托人维权，所以我们得继续检测，为委托人找到更多的证据。

发变工况都这样，内饰磨损的严重不用说，肯定好不到那去。

 

 

意外发现这个车，内饰破损、磨损严重外，还发现这台车存在了积水现象（因为做调表鉴定，泡水这些没有细看）。

 

“”调表鉴定”最重要的就是数据支撑，所以我们是需要读取变速箱里程，读取出里程与表显里程是不一致的，表显为8万多，而读取变速箱里程为18万多。

 

最后一步拆解仪表盘，发现了仪表盘有更换拆车件以及后期焊接现象。

 

通过一系列技术手段检测下来，已实锤了该车有调表。

但不得不说，这辆车随便做那个鉴定都能感觉实锤！整个检测下来发现，“调表”应该是这台车最小的问题。

这真是一台“五毒俱全”的跑车

建议：各位看官，不要让底价的套路迷惑，专业的人都捡不了漏，怎么可能会有漏到非专业的人捡，一分钱，一分货，别最后买到问题车，欲哭无泪！

购买“二手车”或者“新车”时最好找人验一下，避免后期所出现的麻烦。