大家好！我是验车帮車兄弟，验车找兄弟，省心省事不费力。

有一句熟话被很多人说道：“朋友多了路好走”。但很多时候这句话我们还是要辩证地去看。说实话每个月检测案例有很多趣车趣事，我也只能挑一些特别的案例给大家唠唠嗑，也是帮助大家以后买二手车去避坑，今天讲的这个故事就是关于真朋友帮忙带到所谓的歪朋友那里去买车的故事。

这个车是一个鉴定检测，一般找我们鉴定都是怀疑车有问题，自己拿不准。需要第三方来出具专业的评估报告进修验证，当我与委托人联系得知车在蒲江，需要驾车一个多小时到了目的地。

到了现场见到委托人大概了解了一下事情的来龙去脉。

因为父母年龄大了，想趁现在自己有时间和精力准备带他们去川藏线去旅游（很有孝心，值得为他点赞），就把自己之前那台沃尔沃卖了换了一台山猫，想着走川藏线比较安全一些。他多年的一位朋友以前在成都某市场当了几年保安，与里面一些商家成为了朋友，就让其帮忙打听一下有没有合适的山猫。这一打听还真打听到一台价格不错，车况很好的山猫。

于是他就自己跑到成都来看车、路试、付全款，买车的事情半天就一气呵成。出于对朋友的朋友信任，自己就看外观内饰觉得满意就直接买了开回家。

但本人对于车的外观要求比较高，车外观有一些划痕的漆面破损想做一个修复。于是买回来第二天开到多年一直维修的修理厂那里去补漆。这一开去就发现车不对劲，就有了我接下来的故事。

说实话对于水泡车鉴定看似容易，但实际也难，因为关键要看对方的精修程度。精修好的水泡车鉴定起来花费的时间就会很长。当我第一眼乍得一看这个车外观与内饰成色非常的新，我心里还想可能是做了精修处理。可当我开始检测时也着实惊掉了我的下巴。

开始欣赏我遇到的修得最好的水泡车吧！！！！！！！

首先开始车头的检测，大灯里面的缝隙都可以清晰地看到泥沙的残留，看来是没打算好好修啊。

接着看发现水箱框架内侧与冷凝器一些缝隙也可以清晰地看见泥沙，我怀疑是不是他们故意漏出破绽给我，只是想证明这个车在泥地里玩了玩呢？这些也很正常对吧？

可当我开始检测发动机与进气滤芯盒我的单下巴都惊成了双下巴，发动机周边都有氧化痕迹，标签明显的发泡，周边线束的借口也可以看到泥沙，最最可恶的是这个滤芯里面还全是黄泥沙。看来他们是没打算修，就把一个成品水泡车直接卖啊。看到这里我怀疑车应该泡到了中控的位置了。

开始拆中控饰版，发现A柱下方有明显的泥沙与水位线，包括我们的出风口里面的泥沙都还没处理，真的是太过分了。更过分的还在后面

拆开四个车门的内饰板，里面的泥沙清清楚楚，真真切切。第一次遇到这么好鉴定的水泡车。这个时候委托人越看越气，加上身边修理厂的人说他朋友可能拿了好处费才带他去买的这个车。我们委托人就不断地替他朋友开脱，认为他肯定也是被人家坑了。看得出来他们是真朋友，但到底事情是怎么样的呢？我们也无法求证。

拆开后大灯与翼子板内侧，后尾门板一样的泥沙清晰可见。

内饰B柱拆开、中控拆开里面泡水痕迹泥沙痕迹一览无遗，中控里面的空调滤芯里面的都是泥土，我想吹空调的时候都没有闻到泥土的芬芳吗？

整个车检测完最终确定的泡水线如下图所示：

检测完毕，说实话这样的水泡车真的不常见。30几W买个这样的水泡车是挺吓人的，要是到川藏线出来问题可真不得了。所以说各位看官不管是买谁的车，最好还是都长个心眼找个第三方给你检测检测吧，省事省心又省力！

话说最后卖这个车的商家还是和委托人签了合同的，上门写了无事故水泡火烧。我在想泡成这样的车他们合同里还敢这样写，难不成是他们看走眼了？还是说另有隐情？我也很懵逼。最关键是委托人在想是退车呢？还是打官司一赔三？文章前的你觉得呢？欢迎大家留言讨论