大家好！我是北京检测师利哥，今天有一个粉丝找到我们要鉴定他新买来的一台二手车，这辆车是他车商朋友卖给他的一台车。他怀疑有大问题，因为看着特别不得劲儿。让我们给他鉴定一下有没有大的问题！

这是一台2014年自动挡的别克英朗，当时大概花了四万多块钱，车商当时保证车辆无事故，水淹，火烧。因为都是知根知底的朋友，所以当时并没有签订合同，只是口头约定。

我们第一步，就是先检查车头部分有没有受损伤。包括个覆盖件，连接螺丝有没有拆装痕迹？外观覆盖件有无更换，因为如果前头发生事故，首先覆盖件儿是需要更换的，如机盖大灯这些。

从车辆的前方我们先看到车辆右前部分，如加强梁、不可拆水箱框架、纵梁这些如果受损的话，就可以定为事故车了。

我们看车的时候，弯腰从上往下望的时候，可以明显看到右前纵梁有明显的焊接痕迹。但是右前纵梁前端是没有任何损伤的，估计就是侧面碰撞。

这张图片可以明显看到他的一个焊接痕迹以及打磨过的痕迹，以及后喷漆的一个现象。

我们再往左看，可以看到右前加强梁的一个位置，它也是有明显的一个焊接喷漆现象。

检查完发动机舱，我们检查驾驶舱内，驾驶舱内的检查主要包括有没有进水火烧，以及主副气囊有没有弹出，以及各种功能键使用情况，和静态变速箱换挡情况。

在检查主气囊的时候，可以明显地看到气囊的内部有明显的一个副厂标识，确定他有更换。

一般我们检查工作台有无更换，除了看他安装螺丝有无拧动痕迹。还有最重要的就是拿内窥镜找到他气囊的标识有无拆卸更换？

在这里也是可以明显地看到他有一个副厂气囊更换了一个，一般情况下没有事故，不会更换的，所以说大概率就是有事故气囊炸了。

最后查询到该车的维修保养记录在16年的时候。确实出过一次事故，更换了许多零件，其中就包括右前纵梁的修复。

而出险记录在18年的时候也是有过一次事故，具体这辆车是哪次事故造成的这个确定，反正能确定事故导致右前纵梁受损以及主副气囊炸开。

最后检查车尾部分是没有任何损伤的，说明他没有被追尾过。但这车也能定为事故车了。

之后粉丝客户听到这辆车居然是台大事故车，气囊都炸了。连说不可能吧？跟卖车的认识好多年了发小，不可能这么坑我吧？但是在事实面前，我也没过多解释，事实就是如此了。奉劝大家不管买谁的车，找一个靠谱的检测机构，可以避免很多不必要的麻烦。