因为检测出事故,这台玛莎拉蒂委托人成功砍价2万元!
今天委托我们检测的客户是从遂宁过来的,准备购买一台15年上牌的玛莎拉蒂GHIBLI!
按照约定时间,我到达检测现场!委托客户因为路上堵车,还要稍等下才能到达,所以我只有先在停车场等待!
十多分钟后,客户过来了,是一位中年的大哥,精神十足!是和嫂子一起过来的!
话不多说,我开始检测
都说玛莎拉蒂声浪好听,我先打燃了火,因为冷车,转速不能给太高,所以简单听了下,确实“悦耳”!
开始检测这台车的骨架,发现了一些异常!
前挡风玻璃是更换过的,一般来说,遇到挡风玻璃更换的车,我们都要特别注意,此时车辆发生碰撞事故的可能性就大大提高了(当然,其他原因也会换,这里只是验车的一个基本逻辑)
这台车的玻璃日期是没有异常的,很多人喜欢看日期来识别玻璃有没有更换,这其实只是一种基础的方法,很多精修会采用拆车件的方法来更换,所以换过的玻璃日期可能也和原厂能够对应上!
我用了另一种方法,那就是检测玻璃打胶!
大家可以看下这里的玻璃胶,已经呈现出这种歪歪扭扭的状态了,原厂几乎不会出现这样的打胶吗,基本都是很规整的!所以这显然是后期重新做的
前方保险杠有更换,边角处有很“毛边”,这是更换过的副厂件才会出现的问题
引擎盖有明显的钣金喷漆
水箱框架有多处拆装
左前侧很多附件日期都不能和原厂匹配
左侧叶子板也有更换
左前吸能盒拆装更换
说明前方是有过碰撞的,我的判断碰撞位置应该在这台车的左前侧
目前还有一件更重要的事情需要确认,那就是碰撞有没有伤到更内侧的大梁,如果大梁也受伤了,那妥妥的事故车了
继续检测,我发现左侧加强梁前端有局部变形
纵梁并没有太大异常,也就是说这台车的碰撞并没有伤到纵梁部分
来到车身侧面,也也发现一些问题,这台车全车基本都有钣金喷漆
当然,喷漆钣金并不是最麻烦的,这台车的右侧前门也有更换
车门铰链拆装,门上的附件也全部拆装过,而维修的话一般不会把所有的零部件拆装下来,所以右前门我的判断是有更换
底盘检测,发现前悬挂部分也有多处零部件拆装
整体来看,这台车的车况是非常一般的,虽算不上事故车,但是也是属于有瑕疵的车了!
我把情况同委托人说明以后,他显得十分镇定!表示:如果按照之前说的价格,肯定不买了!
这台车是15年2月上牌的,卖家报价是48万元,报的车况是仅有外观修复补漆!
委托人将情况告知了卖家,进行谈判,多方交涉后,卖家最终便宜2万元!
其实便宜这2万元,其实并不算捡什么便宜,因为这台车车况确实不好!能够帮客户鉴别出问题,让委托人避免以精品车的价格买到瑕疵车,其实这也是我们帮忙验车的荣幸!