比市场价低三成的营运车,你会购买吗?
2020-03-17 

前段时间帮一位粉丝朋友检测了一台营运性质的速派!这台车2017年下半年上牌,2016款的 330TSI DSG创行版,卖家报价是10万出头!比正常车的价格便宜很多!

比市场价低三成的营运车,你会购买吗?

营运车你怎么看?

这位粉丝朋友不太懂二手车,所以叫我们帮忙检验车况!

先给大家科普吧!什么是营运车辆呢?

举个最简单的例子,其实常见的出租车、网约车使用性质就是营运,当然还包括一些租车公司的租赁车辆!这种车能买吗?当时是可以的,只要价格合适就行,但是买这类车有两个问题:1.车况不佳;2.有强制报废年限;3.调表严重!

比市场价低三成的营运车,你会购买吗?

最常见的营运车

待检车辆在一个较小规模的二手车市场,按照约定时间,我到达检测地点,这位粉丝朋友也刚好赶到!于是我们便一同前往验车!

这台车成色很新,外观来看还是挺舒服的!这时我询问了这位粉丝朋友的交易价格,他说是10万出头,看到我有些诧异,他才补充道这是一台租车公司的下线的营运车辆!

比市场价低三成的营运车,你会购买吗?

营运信息从这里看

说起营运车辆,浮现在我头脑里面一个最可能出现的问题就是这辆车调过表!

但是现在最主要的任务,还是要确认这台车的事故情况!

引擎盖经过仔细确认,没有拆装,仅有局部钣金喷漆!

比市场价低三成的营运车,你会购买吗?

原厂未拆

引擎盖连接螺丝漆面完好无损,同时也没有重新补漆做旧的痕迹说明没有拆装痕迹

水箱框架的连接螺丝原厂状态,也没有变形修复的迹象

比市场价低三成的营运车,你会购买吗?

水箱框架完好

这种螺丝拆装后会留下压痕,但是这个螺丝没有这种拆装痕迹。周边铁板也没有受力变形

吸能盒螺丝原厂未拆

比市场价低三成的营运车,你会购买吗?

吸能盒

继续检查两侧的加强梁,均是原厂打胶焊点,没有重新烧焊或者打胶的痕迹!

比市场价低三成的营运车,你会购买吗?

原厂打胶

综合目前的情况来看,这台车发动机舱部分遭受重大撞击的可能性基本为零,但有些擦挂,引擎盖喷漆、前杠喷漆、右前叶子板喷漆

比市场价低三成的营运车,你会购买吗?

漆面修复

发动机没有拆装维修迹象,但是正时侧盖和气门室盖已经开始出现轻微的渗油痕迹,EA888的发动机果然名不虚传!

比市场价低三成的营运车,你会购买吗?

气门室盖轻微渗油

继续检查车身侧面和尾部,骨架基本没有大问题,右后门、右后叶子板有钣金!

比市场价低三成的营运车,你会购买吗?

比较严重的钣金

整个骨架检查完,这台车车况确实一般,擦挂磕碰比较多!

接下来我检查了这台车的内饰,内饰顶棚、周边的盖板全是黑手印,看来原车基本很少打理,不过这也比较符合营运车的特点!

比市场价低三成的营运车,你会购买吗?

内饰污渍很多

车载电器功能都试了一番,工作正常,仪表有个黄灯,显示胎压不足!

比市场价低三成的营运车,你会购买吗?

胎压不足

最后还要确定的问题就是:这台车究竟有没有调过表!

这台车的表显里程是6万公里出头,我之前对比了这台车磨损情况,基本是比较符合的!但是这一切都是我的推断,检查这台大众的双离合车型,查调表有一个非常好用的方法,那就是读取变速箱里程,连上我们的解码器,变速箱的里程想和仪表盘里程相差无几!说明这台车里程是真实的!

比市场价低三成的营运车,你会购买吗?

解码器的里程信息

到这里,这台车的检测基本就结束了!这台车没有大事故,但是擦挂较多,好在里程还是比较少的!不得不说,买这台车回去性价比还是不错,虽然有强制报废年限,但是能不能开到那个时间去还说不准呢!

如果是你,会买这样的营运车吗?

我是验车帮部阿飞,只分享有用的二手车知识,如果您有心仪的车辆需要检测或者有任何关于二手车的问题,可以在文章下方留言或者私信,如果您也看好二手车行业的未来,还可以拜师学艺哦~