遇到这种事，要对得起自己的凉心。 必须拒绝（每个人都要有自己的道德底线，越过了一次，在想弥补就不是那么容易了）

现在想想我是不是错过了几十万？

说说验的车：12年某马某3 性能车

昨天怎么回事？ 

昨天去帮验一台所谓的私人一手车

“对话部分”

我 “这个车过了几次户了？”

买家 “我不知到啊，没问过。他发的时候说的是一手”

卖家 “我也不知到，这是我兄弟的，我帮他卖的。你自己问问我兄弟吧。” （真是好基友）

卖家 “我想起来了，之前好像就过了三次户的样子，他是去年从外地提到成都来的一手车。”（好吧这是哪门子一手车？第一次到成都？）

因为一些原因没有拍照，一些图片引用之前检测车图！（文章有说明）

检测还是要继续，验车帮检测车牌夹上准备拍照存档作报告，刚刚一夹上问题就来了。

卖家就不乐意了“你们要做什么？不要弄这些东西，检测随便你们检测，车不是我的，你们这样对我兄弟的隐私不利，不要弄。” 最后征求买家意见，买车的兄弟也耿直，说你按流程检测就行，不弄也可以。

接下来内容没有图片，大家见谅（中途卖家一直跟着，强调，不能拍照，不能拍照，不能拍照）

好吧那咱就继续，从正前一看前面机盖缝隙明显不对称打（贴图来自网络，缝隙部位指的是左右翼子板和机盖的缝隙）

开机盖一看机盖螺丝移位明显（这是正常螺丝图，拧动过漆面会破损，垫片会出现移位现象），螺丝拧动，两边翼子板螺丝，前面龙门架，大灯，水箱，机舱内大部分螺丝拆装。发动机螺丝能见部位基本都拆装过。（这种情况不是前面大撞修复，就是发动机大修导致。建议大家买车遇到这种车就果断放弃，不要因为价格便宜就恋恋不舍，说不定日后开着开着你就学会修车了）

在看其他地方除了一些擦做漆修复，就没什么其他问题了。再是左后翼子板有过一次追尾事故，伤及左后大灯边翼子板角有修复，后翼子板内部有拉伸修复的焊接痕迹。

检测完这种性能车还是要点火听听他内心的野性的咆哮。点火“哒、哒、哒、、、”点火特干净利落。怠速还算不是很抖，给油一直到2800转左右车身，方向盘明显的抖动，到三千以后抖动消失，卖家一直强调这个问题是正常的。。。。

正常的。。。。欺负我们穷买不起性能车？ 要不是试过，我还以为是开拖拉机呢！

就在我在驾驶室点火测试的时候，突然我一起的小兄弟给我说，刚刚卖家给他说：“你等下给你们师傅说，这个车你们帮我蒙混过关，给你们三千好处费。”

（听到这种话，我只能笑笑了，更加坚定的不建议买家买这车了。收你这三千买家估计在这个车上会花三万。做事要对得起自己的良心）

后来举起底盘检测的时候，另一个兄弟伙也遭同样的诱惑。（把持住自己的欲望）

最后总结：这个车如果不是前面发动机动过，发动机严重抖动，这个车就算前面有过事故，后边有过追尾价格合适也还是可以买来玩玩的。但是这个发动机动过，还严重抖动的情况

对于不是开修理厂的朋友来说就是个大问题了。你不知道他会让你花费多少精力在上面（说不定能让一个小白变成修车高手也说不定）

@二手车丨大师兄

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