今天要带大家来看的是一辆12年的雪佛兰赛欧，【这辆车全车做漆并且有多处较为严重的钣金修复。右侧的加强梁也有钣金修复】！我是怎么发现的？现在我就带大家来看看这辆车！
（当天下大雨在地下室看的车，照片不清晰就不放出来了！所以在之家找了一张图）
【首先我们对车辆的发动机舱部分进行检查】
当你要检查一辆车的时候，需要走到这辆车的正前方！
首先检查前挡风玻璃，车子是11年生产的而前挡却是15年生产的！这就说明车辆有可能是：前挡被砸了，或者是重大事故造成玻璃更换！这就需要我们仔细检查车辆前部来判断这两辆车的前挡玻璃是不是重大事故造成的更换！
打开前面的机盖！
机盖有过后期喷漆（上下有色差）这么看你们可能看不出来，我给大家看看原车漆的对比图！
这么一对比就能很明显的看到！原厂漆颜色很均匀一致，后期喷漆会出现颜色不一致！
【然后我们需要检查机盖螺丝有没有拆装】
大家可以看到！螺丝棱角处掉漆并且螺丝也移位了！
我觉得还是有必要给大家看看没动过的螺丝是什么样的？
机盖有拆装我们就需要判断出：这个机盖是换新的（事故严重）还是变形修复（事故相对较小）
机盖是上面的锁扣没有拆过说明这个机盖是没有换过的原厂机盖（事故不会太大）
和新车没动过的一样！
机盖胶条开裂了（说明这个位置有碰撞导致变形，经钣金修复）
这么检查下来：机盖拆装，做漆，钣金修复，但是没有更换（说明这辆车前面发生大碰撞的可能性不大）
想要证实我们前面的判断是否正确需要检查这辆车龙门架有没有更换的情况！
左右两端连接龙门架的焊点都还是原厂的没动过（说明龙门架没换过，前面事故不严重）
继续往右边检查又发现：龙门架有轻微的变形和钣金痕迹！这时我们就需要着重检查这辆车的右侧！
先看右前翼子板漆面有没有做漆！
首先看见的就是右前翼子板有明显的做漆痕迹！
拿一张原车漆图片给你做对比吧！
再看连接翼子板的螺丝有没有拆装的痕迹！
继续看就明显看见翼子板连接螺丝有拆装的痕迹！
同是翼子板螺丝（这是新车没动过的）
翼子板有做漆和拆装没有说明：这辆车的右侧有一次较为严重的碰撞！
翼子板有拆装就需要继续检查翼子板内板有没有修复，果不其然，发现了翼子板内板有修复变形
这颗螺丝是安装在翼子板内板上面的（一般情况下是会动这颗螺丝的）但是它有过拆装！为什么？
和左侧的螺丝一对比就能很明显的看到区别！（第一颗螺丝有拧动后掉的漆）
然后又看到翼子板内板有轻微的变形褶皱！（仔细检查完翼子板内板，发现翼子板内板没有焊接更换！只有一些轻微变形和钣金修复）这种程度的修复对整辆车的强度没有影响（对价格有影响）
这时就需要检查左右纵梁和发动机变速器有没有维修历史！维修这两个部件的必经之路就是（发动机基座）
这辆车的发动机基座螺丝是没有动过的！
和新车的一样！
发动机也没有一点渗油和没有过维修！
发动机缸盖都没有打开过！（说明发动机没有维修历史）
和原厂的一样没有动过！
【这样我们就初步把发动机舱部分检查完了！】
【现在需要对车身侧面的事故进行检查】
首先打开前门看前门的连接螺丝有没有拆装的痕迹！
检查发现这辆车的前门有过拆装!(现在需要检查前门有没有更换来判断这辆车侧面的碰撞程度)
我们可以看到安装在这扇门上面的附件没有拆卸的痕迹（说明这扇门没有更换，事故程度不大）
只要没有拆装我们就需要检查对应的ABC柱有没有焊接修复！
依次扒开胶条我们就可以看见焊点了！
我忘记拍照了，反正就是这辆车的焊点和上面这些车的焊点一样！都是原厂焊点！
前面的门检查完，还要检查后面的门
按照前面的方法把四扇门全部检查完，四扇门只有一些修复做漆，都没有拆装（说明没有大的碰撞）
【这样检查完，我们又把侧面的事故给排除掉了！】
【别忘了检查后面有没有追尾事故！】
打开后备箱盖看连接后备箱盖的螺丝有没有拆装的痕迹！
事实证明这辆赛欧的后备箱盖没有拆装过！
和新车的螺丝一样！没有掉漆，没有错位
再把后备箱胶条扒开，看后围板有没有焊接的痕迹（有焊接说明有较为严重的追尾事故）
检查发现连接后围板的焊点还是原厂的（里外向内凹陷）
和新车的焊点做对比是一样的！
【经过这么检查我们就把整辆车的事故情况检查清楚了！最后在看看底盘路试一下！（这些我以后的文章会教大家！一步一步慢慢来）想要持续看我的文章可以关注我们的微信公众号《验车帮》在我们的论坛里面有我们的文章更新！】
最后检查下来！这辆车就是外观的做漆和中小事故比较多！发动机变速箱表显良好，离合有点硬（需要换离合拉线）行驶过减震底盘有异响（左前下肢臂有过更换）【这都是原车主驾驶喜欢造成的！】
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