从车身铭牌上面我们可以了解到该车的，生产日期，发动机排量，发动机功率等等.....

奔驰C180的铭牌是在副驾B柱下方的位置！但是，我找了半天也没找到铭牌。先不管了，看看VIN码查查这辆车的维修记录吧！

诶！我去，这车怎么回事？没有铭牌也就算了，车架号也被抹了。我就抱着侥幸心理跑去问车主：

◆我说：“哥啊，您这车的铭牌在什么位置？B柱上面怎么没有呢？”

◆车主说：“扯掉了！”

靠！多么简单粗暴的回答.....

◆我又问道：“行驶证，登记证。能给我看看吗？”

◆车主答道：“忘带了，你们看这些干嘛！”

别提我当时的心情了！

左前轮距

右前轮距

左后轮距

右后轮距

★在我测胎纹深度的时候我就感觉不对劲，在测的时候就明显感觉左右轮间隙不一样。于是我就测了测轮距，结果发现，左右轮距确实有误差（胎纹深度是相同的）

★ 经过前面的事情，我就已经开始怀疑这辆车是不是有问题。现在又遇见这样的情况，不怀疑不行啊！

◆因为原本贴在右侧B柱上的铭牌无故消失，所以我就把着重点放在了车辆的右侧！可奇怪的是右侧的门玻璃生产日期居然是在出厂日期之前，这不科学呀！继续把门打开看连接螺丝，奔驰的门栓螺丝都有一个塑料盖盖着的。经检查右侧前后门都有拆装！

从图中可以看出门的胶条是后期人工打上去的，这就能说明这扇门是换过的！因为这扇门的胶条边缘位置已经翘了起来，这就是人工打胶的后遗症！

★既然右侧的门都换过了，为什么车窗玻璃没有问题呢？当时我就觉得很可疑！

咋回事？我依次扒开AB柱的胶条，这焊点没什么问题呀都是原厂焊点嘛！

★但是仔细看这个焊点我就发现了不对劲的地方：

第一：原厂焊点是不会有两个焊点重叠在一起的！

第二：这辆车的焊点明显感觉很厚，和我之前看过的焊点感觉有些不同！

看看同为奔驰的焊点，不知道大家能不能感觉出来这两个焊点的不同！

★假如这辆车的焊点动过，那就一定会有切割焊接的痕迹！从横截面可以看出这辆车的B柱三块铁片分离很严重并且在焊点位置没有连在一起而是在没有焊点的位置却连接在一起了！

●通过这么一对比大家就能很明显的看出区别！白色的是奔驰C180，红色的是奔驰CLS300

奔驰有一种焊接技术叫做：电阻电焊。通过这种设备修复出来的事故车焊点就会和原厂焊点一样！

★那要怎么判别呢？

◆从图片可以看出修复出来的事故车都要抹腻子，为了增加油漆的附着力！所以会导致焊点看起来偏厚重！如果不是经验丰富的人，还真不好判断！

假如这辆车的B柱真的如我所说的有过切割焊接，那么这辆车的安全气囊一定会爆开。扒开B柱胶条透过缝隙，我并没有发现有安全气囊的存在！如果安全气囊没有爆过会在这个位置出现一个蓝色的小长条！

★★★综合这上面所发现的一系列情况！我可以大致推断出，这辆车的右侧B柱应该有过碰撞，导致气囊爆开和B柱的切割修复！看该车检测视频，请关注验车帮微信公众号

◆◆◆在修车工艺越来越好的今天，我建议大家在购买二手车的时候尽量找一位专业人士帮你把关，毕竟专业的事需要专业的人干！