最近一直很忙,忙看车、忙培训徒弟、忙接待合伙人,没办法,创业小公司就是一副累死累活的样子,几乎没有装逼的机会,所以也怠慢了各位喜欢@二手车老中医的朋友,为什么这么说?一个月前我微博粉丝就6万,@二手车|大师兄 只有5万,今天,他居然已经是10万粉丝的大V啦,我,还是6万多,哈哈,有目标了,言归正传
买车依旧是一件极其繁琐的事
今天一早就看到有粉丝给我留言,问哪里才可以买到个人一手车,我说只有在网络上慢慢筛选,他说他是小白,喜欢的车打电话过去问几乎都是车商的,要不就是电商平台的,而且价格也不便宜,便宜的也不敢要,苦恼啊!
的确如此,现在车源竞争非常激烈,记得3个多月前我转让爱车时,信息刚刚在58发布完就接到XX车的电话,说可以帮我多卖20%什么的,对于卖车人当然是无所谓,车子当他们过来把信息录完后,你再上58看,我的车子就找不到了,真的是一个很神奇的网站。
说到这里我不得不吐槽几句,这些C2C平台说什么信息透明、去中间商,我想说的是他们依旧干的是信息不透明的勾搭,否则我的那位粉丝朋友也不会为找不到个人一手车而烦恼;去中间商也是一句鬼话,他们就带买车看两次车就要收取几千到上万的服务费,买我车的是一位贷款的,在过完户当天居然我还没有收到车款,给XX车打电话,得到的答复是“我们是信息平台,至于你的车要卖给谁?多少钱?都由你决定”咋一听很有道理,言下之意是你的车款还是得靠自己跟买车人自行协商,心中顿时出现一万个草泥马。
无巧不成书 千里取CC
8月1号有陕西榆林的粉丝朋友预约帮忙去南充挑车,说是:辆个人一手车,在下单时特别强调要给我们包往返路费、请吃饭,哈哈,手艺人的价值得到认可,很高兴啊!
2号一早,我和大师兄就赶到火车东站与客户会合,好事多磨,这个惊险离奇的上午我得好好分享:
1:居然没有买票,你没有看错,提前一天就把验车师身份信息发给客户购票,居然他给搞忘记啦,眼看原定7:40的动车肯定是坐不上了。
2:买票吧,客户一次购买,系统提示一次只能购买两张,于是他先购买了自己的票,然后再进入系统购我俩的,巧了,票没了。
3:继续买票,客户先走了,他在动车上接着给我们买票,我们取票进安检候车,人家安检人员一看就说,你们走错地方了,我们左看右看,没错,这就是火车东站啊,那个急的啊,原来这趟车需要走火车北站进站上车,还有半个小时,完啦这可怎么来得及,
下班待续