大家好！我是热爱汽车、热爱生活的钟师傅。

首先，祝福咱们的祖国，生日快乐！

 

转眼又到十月，大家最近都好吗？

因为到了汽车行业的“金九银十”，

所以我们全国的检测量，也明显多了起来。

(需要验车，提前预约哦)

说到“提新车”，估计很多朋友，都是这样的:

走一圈外观，测试一下电器功能，基本就可以了，

 

这是我们验车帮的新车交付检测项目的一部分

如此严苛的标准，为的是帮消费者，杜绝“小概率”， 质损车|试驾车|翻新车|密封不良车|库存车|过水车等，这不，前几天，刚好检测了一台“有故事”的新车

 

2021款 枫叶80V 优行版，看外观，是否有种“熟悉的感觉”?

 

没错，他其实是吉利.嘉际的“油改电”换标车。

 

事情是这样的:

前一天，4S通知客户去提车，如果确认无误，就办理相关手续，

出于谨慎，客户本人还是打算走一下“流程”，按照网上看车“教程”，先看车辆铭牌，对比零部件日期(玻璃、轮胎)，当看到后挡风玻璃时，发现异常如下图

 

居然没有厂商品牌标志?

随后，又在第三排座椅侧面，发现了这些

 

对此，卖方先解释说:新车出厂，很多都是这样的……

客户这边，虽然不懂车，但也开了几年车，常识类的东西，还是没那么好糊弄的。

后来，在客户连续追问下，销售改口:该车的后挡风玻璃，确实有问题，至于其他车况，一概不知

言下之意:不相信的话，你可以自己找人检测，如有问题，咱们再谈。

客户这边，又咨询了懂车的朋友，

随后联系到我们验车帮，希望做一个新车交付购前检测，于是第二天，我们的师傅按时到场，经过一个多小时的检测，发现了如下问题:

1、后挡风玻璃确实更换过；后雨刮器已经损坏、失效。

2、后备箱盖局部存在喷漆修复。

 

 

3、两侧后翼子板均有喷漆现象，局部钣金。

 

综合缺陷分析:

车尾.中上部，有过一定碰撞事故，符合“运损车”特征。

随后，客户拿着我们的检测报告，找卖方协商解决方案。

看完上面的案例，如果你还觉得新车检测是“小题大做”、“走过场”，

那我只能说:社会很单纯，复杂的是人啊！

【讨论环节】

如果是你，遇到类似的情况，是选择“忍气吞声”，直接换一台车，

还是先默默地买下，再通过法律手段，维护自身合法权益?